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對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛的人來(lái)說(shuō)，學(xué)會(huì)了每個(gè)駕駛技巧后就需要考試了，現(xiàn)在我們針對(duì)坡道起步考試中應(yīng)該注意到的問(wèn)題為大家講講。
1、坡道定點(diǎn)停車(chē)對(duì)邊線的要求特別高，只有邊距達(dá)到30cm，并且車(chē)正，才有可能達(dá)到定點(diǎn)停車(chē)的要求。
2、當(dāng)車(chē)頭偏左，則實(shí)際停車(chē)未到達(dá)指定點(diǎn)，故原觀察點(diǎn)應(yīng)略過(guò)標(biāo)志桿<一般情況下車(chē)頭偏左>.反之，車(chē)頭偏右，則實(shí)際停車(chē)超過(guò)指定點(diǎn),故原觀察點(diǎn)應(yīng)不過(guò)標(biāo)志桿(偏右的情況不多,因?qū)W員怕碰桿)。
3、在標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)所看的點(diǎn)不變的情況下;車(chē)偏左，則原觀察點(diǎn)向前過(guò)一點(diǎn)，車(chē)偏右，則原觀察點(diǎn)遲后一點(diǎn)。
4、坡道邊距確認(rèn);車(chē)蓋前中心對(duì)正白線30厘米。
5、坡道定點(diǎn)確認(rèn)，當(dāng)車(chē)蓋右噴水嘴對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車(chē)。
因坡道定點(diǎn)停車(chē)的標(biāo)志桿由放置地面變成了放置在護(hù)欄上，原來(lái)的觀察點(diǎn)調(diào)整如下：
調(diào)整座位：以能夠?qū)㈦x合器踏到底為準(zhǔn)。
調(diào)整坐姿：觀察儀表盤(pán)右上角與出風(fēng)口的中間成一線時(shí)，此時(shí)頭部位置應(yīng)保持不變。當(dāng)車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)右上角對(duì)正標(biāo)志桿時(shí)停車(chē)。
6、車(chē)行駛將至坡道標(biāo)志桿前，迅速松開(kāi)油門(mén)并放置剎車(chē)位置，到標(biāo)志桿時(shí)，迅速將離合器與剎車(chē)踏板同時(shí)踏下停車(chē)。
7、坡道起步順序;音變車(chē)抖松手剎，腳壓半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不放松,正常行駛一段時(shí)間后方緩松左腳，下坡時(shí)松離合器，右腳置剎車(chē)位置(慢抬離合待車(chē)頭上揚(yáng),車(chē)身抖動(dòng)時(shí)，慢松手剎起步.略感后溜時(shí)應(yīng)及時(shí)抬左腳至聯(lián)動(dòng)點(diǎn))。
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